Honda Accord 2.2 Ctdi Hibák
Sok ember, nagy hang, rengeteg lóerő Félre kistáskák, most tényleg nagy szám következik Egy autó a szívnek és a fülnek Így mérik meg, milyen erős az autód valójában Örök forma, örökké jó erőben Megfújt motor az Audiban Az én ügyes vadászkutyám AC/DC a családi terepjáróban Tényleg kék és tényleg RS
Keresése a meghajtón
2 cdti (140 le) modellfrissítés modellváltás Honda accord 2. 2 i ctdi vezérlés. Világoskék metál ufo civic megbízható. 27 490 ft 5 890 ft 8 790 ft 5 500 ft eladó honda cbr 600rr • állapota: Honda accord 2. 2 ctdi vagy vw passat b6 2. Hozzáteszem, fenn tudom tartani mind kettőt, csak annyira nem tudok ezek között dönteni, hogy ez a dolog fogja meghozni a döntést, mert mindkettővel boldog tudnék lenni. ( kuplungot ha be nyomom vagy ki engedem akkor sem változik semmi se. Inditaskor és le állításkor rázkodok egy nagyot és néha váltáskor meg hirtelen gáz adásra is üt. Én mindenképpen a hondát venném. üdvözöljük a csepeli honda bontó egyik oldalán, ez az oldal kimondottan a honda accord tulajdonosoknak, lehetséges vásárlóknak és ennek a. ( [email protected]) az sms ára bruttó 2032 ft. Sportos megjelenés, feketemetál fényezés, színes navigáció, tempomat, digitális klíma. 06 kétzónás digit klíma. Honda civic 2. 2 ctdi sport ltikormáüss. tükörbehajtás. Honda accord 2. 2 dízel 2006 olaj csere mikor?
- Honda Accord 2.2 Ctdi Hibák
- Honda accord 2.2 ctdi hibák se
- Minikölcsön 0 thm oil
Persze nem mindenki vár el minden pillanatban erődemonstrációt az autójától, ezért is jó, hogy a motornak két énje van: békésen is lehet vezetni. A kormányzás is tetszett, sőt az autó alapvető futómű-beállítása is, hiszen nagy motorja ellenére nem volt nagyon alulkormányozott, csak amennyire egy utcai vezetőnek kell, amennyire biztonságos. Ezzel a futóművel normálisan lehet közlekedni a katasztrofális minőségű pesti utcákon is, amint pedig javul az útminőség, kifejezetten élmény vezetni, még kanyargós szerpentinen is szívesen karistolnék vele. Persze sosem lesz egy sportkocsi, de kellemesen dinamikus és még takarékos is. Az agilis motor sportosan vezethető utazólimuzinná varázsolja az Accordot, miközben a benzinkutaknál sem ér csalódás. Lendületesen használva városban 7, 5 literes átlag jött ki száz kilométerre, de autópályán szabályos tempóval közlekedve beéri 5, 5-6 literrel. A vezetőt tökéletes kényelem fogadja Kell ennél több? Igen, egy békés visszafogottsággal kalkulált ár, erre azonban még várni kell.
Kábé 240 ezer km-nél 2000-es fordulat felett erőtlenné vált az autó, villogtatta az izzítás visszajelzőt és a motorhiba jelző lámpát. Az egyik befecskendezőt kellett cserélni, 100 ezerért. A szelepfedél tetején javítási nyomok látszódtak. Feltehetően azon akarták megtámasztani a szerszámot, ám berepesztette a szelepfedelet, amit csere helyett javítgattak. Nem szép. Volt még egy kilyukadt klímahűtő (csere: 35 ezer Ft), illetve egy hanyag futóműszerelés eredményeképp kifordult a bal első kerék, melyre az autó ráhasalt. Trélerrel, alkatrésszel, festéssel együtt ez egy 150 ezres kör volt. Jelenleg egy első ködlámpára, egy motortartó bakra és a hangolható szívócső állítómechanizmusának javítására vár az autó. Remélhetőleg ez utóbbinak egy takarítás elegendő lesz.
Nem kell túl sok idő és máris minden kézre áll, mindent megtalálok a kijelzőn a nagy betűhalmazban. A pilótákat több éven keresztül képezték ki a Föld elleni invázióra A pilótákat több éven keresztül képezték ki a Föld elleni invázióra Némi rendszer is érzékelhető abban a jelenségben, hogy a műszerfal két részre van osztva. A fontosabb információk a felső részen, a kevésbé fontosan pedig az alsó, kormány mögötti részen jelennek meg. V�g�l t�nkremegy. Megold�s: G�zped�l potm�ter hiba, ez a hiba egyre nagyobb gyakoris�ggal fog jelentkezni. Jav�tani nem lehet, csak cser�lni. Keresett alkatr�sz. Kl�makompresszor hangos, vagy nem m�k�dik. Megold�s: A benzines motorokra jellemz�bb, de a d�zeln�l is egyre s�r�bben keresett alkatr�sz, itt arra kell odafigyelni, hogy �ltal�ban kompresszor belseje esik sz�t �s onnan kiker�l� f�mforg�cs a rendszerben sz�tsz�r�dik, ennek az elt�vol�t�sa sz�ks�ges ahhoz, hogy a cser�lt kompresszor ne hib�sodjon meg. Ajt� z�r nem m�k�dik, nem z�r le. Megold�s: Sajnos a hiba mind a 4 ajt�t �rintheti, haszn�latt�l f�gg�en.
